車&ドライブ

作業日報 07/19

本日の作業報告

電装系
シート
社外ホーン
純正流用(GTO用)リサーキュレーションバルブ
ハンドル&ボス
クイックシフト

通勤快速号
フロントブレーキローター、パット交換
リアブレーキシュー交換

あまりの暑さに、そろそろ体力も限界...
なーんて、ボーっとしながら作業してたら案の定、

コネクタが行方不明に

トラストの連成計用のセンサーとアンプユニットを繋ぐ配線をバルクヘッドの穴(センター部のゴムパッキン部分)から抜き取る際に、隙間が狭いので、コネクタを外してコードを抜いたところまでは良かったのですが、外したコネクタ部分が何処かへ....アンプユニット側のコネクタだから、他のカプラに交換することも出来ず。あ゛〜なんてこった。

ノーマル車高の高さに改めて感動。社外ホーンとGTOバルブはそのまま寝転がって外せるしジャッキアップせずに、下にもぐれるセダンなんてそうそう無いです。

ただ、ホーンは取り付け時も苦労しましたが、外すのも大変。あんな場所に付けた自分を恨みます。X-(

これで一通り、ノーマル復帰が完了したので、提供パーツリスト作らないとねぇ~


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