バイク&ツーリング

BW’s 100 オイルの漏れ修理 続き

オイル関連のホース類を交換しましたが, 雨が降り出して一時中断.
後回しにしていたタンクからオイルポンプまでのホースのエア抜きをしました.

 
オイルポンプにアクセスするには,強制空冷用のシュラウドを外す必要があり...カウル外してメットインのボックスをどかして,マフラーが邪魔でドライバーが入らないネジがあるので,こんな感じでマフラーずらして...

たどり着くかでがめんどくさいですが,エア抜き作業自体はいたって簡単.

オイルポンプの上側にある7mmのボルトを緩めるだけ.ボックスドライバーがあると作業が楽です.

ボルトを緩めると,プクプクっとホースに溜まった空気がオイルと一緒に出てくるので,空気が出なくなるまでオイルを排出したら作業終了.

バラしたついでに,朽ち果てたクリップナットとネジを新品に交換.

クリップナットは10個入りを買ったけど,痛みが酷い物もすべて交換したら使い切ってしまいました.何かのついでにまた注文しておこう.


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