ハクキンカイロ STANDARD

ガソリンランタンやシングルバーナー用にストックしているホワイトガソリン（JX日鉱日石-現ENEOSの18L缶使ってます）を有効利用できるかな？と以前から気になっていた、触媒式のカイロ「ハクキンカイロ」を買ってみました。

ベンジンなどの燃料をプラチナの触媒作用で気化酸化する際の熱を利用して、炎を出さずに温める仕組みです。

レトロな感じのパッケージ。本体の他に燃料の計量＆注入カップとフリースの専用カバー付き。

燃料は指定のベンジンを使用するよう記載されていますが、理屈としては同じ純度が高いナフサであれば問題なしということで、若干の臭いなど気にならなければ、自己責任でホワイトガソリンやジッポーオイルも使用可能です。

こんな感じで、ホワイトガソリンでもバッチリ発熱してます。ただし揮発性が、 ベンジン(カイロ用) ＜ ジッポオイル ＜ ホワイトガソリン の順で高くなるので、ホワイトガソリンを使うと持続時間が短かったり温度が高くなりやすい様です。

購入した STANDARD タイプで実際に試した結果は

気温の影響もあるでしょうが、公称値のだいたい7～8割くらいといったところでしょうか。STANDARD タイプの場合、最大量のカップ2杯で18時間くらい持つ計算になるので、一日使うにはちょうど良いかも。

火口の触媒部分は、暖かくなるまでの反応が遅くなってきたら交換（70～90回の使用で1～2シーズン程度）になるとのこと。社外品で交換用の触媒部分のみの物もありますが、とりあえず純正の換火口を買っておけば間違いなさげ。

あと、普段持ち運び用にホワイトガソリンを小分けにしている広口のボトルから付属の計量カップに直接注ぐのは大変なので、キッチン用品のコーナーでガラスの計量カップ（100ml ）を買ってきました。

ちなみに、付属の計量カップの容量は
カップ1杯（上の線まで：12.5cc）
カップ半分（下や内部の線 ：6cc）
だそうです。