先日車検に出したところ、「再始動用のバッテリーがだいぶ弱ってきているのでそろそろ交換したほうが良いですね」ということで、ディーラーで交換するとちょっとお高めなので、自分で交換。
ディーラーのバッテリーテストでは SOH 59% と新車時から7年経過でさすがに相応の劣化。

改めて測り直してみても、まだ使えなくはないけど...といった感じ。
補機用ではスバルの純正と同じ Panasonic の caos を選択しましたが、 再始動用は BOSCH HT-N-75R にしてみました。

これ、持ち手が付いていて交換が楽ですね。今度補機用を変えることがあったら BOSCH にしようかな? で、交換後はアイドリングストップとEV走行の頻度が、交換前と比べてあきらかに増えていて、やはり劣化の影響でエンジン停止し難くなっていたみたいなのでもっと早く交換しておけばよかったかも。








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