バイク

LEAD125にバッテリ充電端子を取り付け

BW’s で使っていたバッテリー上がり防止の常時充電用の端子を LEADに取り付けました。

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バイク

LEAD125のコンビブレーキを調整

2018年10月1日から二輪に装備が義務化された ABS/CBS。LEAD125には CBS が装着されていまして、これがどうにもこうにも気持ちわるい。

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Arai VECTOR のダクトを ICダクト4 に交換

Arai のフルフェイス VECTORの頭頂部に付いていたダクトの開閉機構が割れて壊れてしまった為、新しいダクトに付け替えました。ちょっとだけバージョンアップ。

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LEAD125にGIVIのベースを取り付け

納車早々、BW’s から取り外した GIVI のベースをLEADに取り付けてみました。

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HONDA LEAD125

ここ最近、あっちを直せばこっちが壊れな状態で、ガソリン代より修理代の方が嵩むようになってしまった BW’s 100R から LEAD125 に乗り換えました。17年も乗れば十分かなぁ...

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コミネジャケットのジッパータブ

先日、出先でコミネの冬用ジャケット(JK-597)の袖口に付いていたゴム製のジッパータブが千切れてしまい、そのままだとグローブをしたままの手では扱いにくいのでパラコードを使って自作してみました。

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アウトドア, バードウォッチング, 写真

高指山~三国山~篭坂峠(2021.10.23)

冠雪した富士山を観に、山中湖の南側、高指山~籠坂峠までを歩いてきました。

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