Adagioで行こう

ちょっとそこまでとかツーリングでトップケースを使うほどでもない荷物を載せるため、TANAX シェルシートバッグ２ MT_MFK-299 を購入しました。

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先日取り付けを断念した brembo セミラジアルマスター ですが、紆余曲折の末、NISSINのラジアルマスターを導入することにしました。

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ローダウンキットが入っていて少し尻下がり状態になっているであろうMT-09SPのフロントフォークの突き出し量を調整をしてみました。

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他の作業のついでに、気になっていたプリロードアジャスターノブを撤去しました。 これって付けてても手で回すの結構大変なんですよね。私的には作業性悪くなるし邪魔なだけと思ってます。

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brembo セミラジアルマスター 用に U-KANAYA 可倒式Rタイプ アルミビレットレバーを用意していたものの、諸事情でマスターシリンダーの取り付けを断念。そのままフリマに出しても良いけど、せっかくなので取り付けることにしました。

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PEGASOで使用していたbrembo セミラジアルマスターをMT-09へ移植・・・しようと思い、仮止めしたところ思わぬ問題が発生して断念しました。

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MT-09SP購入時に、39Lのユーロトップケースが付属していましたが、荷物が多い時用に50Lのケースを購入しました。

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