brembo セミラジアルマスター 用に U-KANAYA 可倒式Rタイプ アルミビレットレバーを用意していたものの、諸事情でマスターシリンダーの取り付けを断念。そのままフリマに出しても良いけど、せっかくなので取り付けることにしました。
もともと、U-KANAYAのスタンダードタイプが付いていたのですが、マスターシリンダー交換の機会にもうちょっと落ち着いた感じにしようと思い、クラッチレバーがMT-09と共通でブレーキにセミラジアルタイプを採用している、YZF-R1 (04-08)/YZF-R6 (05-16) 用を「アジャスターカラー：チタンカラー / レバーカラー：ブラック」の組み合わせで注文していました。
ブレーキ側は取り付けアタッチメントの形状が異なるのとクラッチ側はカラーの入れかえも必要になるので、レバー部分のみを差し替える形で交換です。
取り付けてから気が付いた．．．ハンドガードも付けてるから、可倒式を選ぶ必要なかったかも。
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