BW’s のフロントタイヤが，スリップサインまであと僅かとなったので，年越し前にさくっと交換しました。
先日タイヤの交換した時に，外したマフラーの中でカラコロ音が．．．錆びも酷く，穴が開くのも時間の問題かな？と言うことでマフラーを交換することにしました。
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先日、整備した通勤快速AXIS90ですが．．． なーんか、ビリビリと異音がするなぁと思ったら、マフラーを止めてるボルトが緩んでました。 そういえば、閉めたつもりでいたけど、あれ？フランジ部分を締める前にてで仮止めしただけだったかも。 炎天下で作業すると、やはりポカが多いなぁ。何はともあれ、マフラー落とさないでよかった～。 通勤快速号の駆動系をリフレッシュ 以前から、ゴロゴロとなって、そろそろやばそうだなぁと思っていたギアボックスのベアリングを交換と、磨耗したベルト＆ウェイトローラーを新品に。  通勤快速AXIS90のフロントタイヤが、本気でやばくなってきちゃったので交換 Tire01 リアは年末に変えて、フロントはもう少し大丈夫だろう．．．と後で変えようってことにしていたのですが、なかなか時間がとれず、変えなきゃ変えなきゃと思いつつ気が付けば、溝なし変磨耗。 今朝，出勤しようと外へ出ると….先日の雨の影響か霜でカチカチ。 比較的暖かい地域なので、あんまりカチカチに凍ることは無く、今冬は昨年1度だけ睡蓮鉢に薄く氷が張った程度でした。 幹線道路に出るまでは、車の通って路面が乾いているラインを外さないように，超スローペースでの出動となりました。幹線も路肩付近を避けて真ん中走行。 通勤快速アクシス号、ふと見ると、火傷防止用？についてるマフラーのパネルがぶらぶらと、 2本のネジで止まっているのですが、一本どこかへ旅立ってしまっていました。もう一本も、旅支度が済んでぐらぐら。増し締めしとかなきゃ。
2004-01-16 ... リアがズルッ！
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