オイル関連のホース類を交換しましたが， 雨が降り出して一時中断．
後回しにしていたタンクからオイルポンプまでのホースのエア抜きをしました．
オイルポンプにアクセスするには，強制空冷用のシュラウドを外す必要があり．．．カウル外してメットインのボックスをどかして，マフラーが邪魔でドライバーが入らないネジがあるので，こんな感じでマフラーずらして．．．
と，たどり着くまでがめんどくさいですが，エア抜き作業自体はいたって簡単．
オイルポンプの上側にある7mmのボルトを緩めるだけ．ボックスドライバーがあると作業が楽です．
ボルトを緩めると，プクプクっとホースに溜まった空気がオイルと一緒に出てくるので，空気が出なくなるまでオイルを排出したら作業終了．
バラしたついでに，朽ち果てたクリップナットとネジを新品に交換．
クリップナットは10個入りを買ったけど，痛みが酷い物もすべて交換したら使い切ってしまいました．何かのついでにまた注文しておこう．
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